Генри Форд — Моя жизнь, мои достижения

Генри Форд
Генри Форд

Доброго времени суток, друзья! Сегодня небольшой пост отзыв на только что прочитанную мной книгу — «Моя жизнь, мои достижения» Генри Форда.

Для начала пару слов от издателя:

О чем эта книга? Генри Форд — один из величайших предпринимателей XX века, талантливый изобретатель и выдающийся менеджер. Его управленческому гению принадлежит внедрение поточно-конвейерного производства, сокращенного рабочего дня, минимальной оплаты труда, пятидневной рабочей недели и методов производства, которые сегодня применяются во многих концернах по всему миру. Эта книга — не просто блистательный рассказ «отца» автомобильной промышленности США о своей жизни, в ней запечатлен практический опыт основания небывалого по масштабам производства. В наши дни многие из открытий Форда, к сожалению, были забыты, и мы уверены, что предприниматели и управленцы смогут почерпнуть немало идей из этого ставшего классическим труда по бизнес-менеджменту. ©ozon

Так вот, впервые книга была переведена на русский в 1924 году, НО без нескольких глав. Жесткая цензура в СССР как только могла — убирала любые упоминания о «работе как служение», ведь были 12 часовые рабочие дни и все такое прочее…
В 1989 году книгу переиздали еще раз, но опять же без тех глав, все искали и искали раскрытие тайн широкомасштабного производства, организации системы экономии ресурсов… Не там искали и не то выкидывали!

Вкратце расскажу о чем книга и общие идеи производства «по Форду».
С Идеи начинается любое дело, в том числе и производство. Ею стала идея «наладить производство безусловно полезного продукта». Машины и трактора являются именно таким продуктом — они экономят время и силы человека.
В производстве применялись те же самые принципы, все что можно механизировать или отдать на работу «машинам» было отдано. Физически тяжелую работу по возможности отдавали «электричеству». Нанимали на работу даже инвалидов, т.к. механизмы применяемые в работе были максимально упрощены и обучение работе на них занимало несколько часов.
В итоге Форд пришел к тому, что были собственные заводы по производству запчастей. Он ни от кого не зависел — все составляющие автомобилей делали его заводы. Условия труда (по сравнению с другими в то время) были почти райские. Сам товар был ориентирован на клиента, а это — максимальная надежность, удобство, простота и минимальная возможно цена. Даже курсы водителей были предусмотрены;)

В целом в книге описан эдакий «идеальный предприниматель» и «идеальный бизнес», но в наше время, во всяком случае в России такой бизнес не организовать, а такой «предприниматель» разорится через неделю. А жаль…

З.Ы. Какая бы идеальная модель не была описана в книге — книга интересная! И прочитать ее я советую всем и каждому;)

Поделиться:

You may also like...

Добавить комментарий

Войти с помощью: